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第4部分（第6页）

她到路边的垃圾箱中翻找，希望能找到替代物。

我脑海里想象着是否能再碰到一辆卡车把我们拖到随便哪个地方，这儿没有人有这种特制的化油器阀。

如果一直这样不走运，我们就永远也赶不上去日本的轮船。

难道我们出发的时候准备不够充分，没有全盘考虑到实际问题？

如我所见，问题在于塔碧莎未能接受我的合理建议。

原本我想给她买一辆宝马R100RT大型摩托车，像我那辆一样：带电子打火装置、盒式录音机、加热手柄，排气量1000cc—舒适得像家一样。

更重要的是，这种车型很新，很少出问题，此外我们可以使用相同的备用零件。

她拒绝骑这么一辆大摩托车。

塔碧莎举着一条看起来像黑蛇一样的东西。

“那是什么？”

“这是我们所需要的，”

她说，“一条废旧的内胎。”

“得了，塔碧莎，那没用。”

“拿出你那神奇的3M胶带，”

她说，“我已经想出办法了。”

她切下一块胶皮并把它清洗干净，用胶带把它绑在化油器的底部。

我们发动车子，听起来一切正常，也不漏油了。

她给了我一个胜利的大笑，尽管我仍然担心，我还是不由得回敬一笑。

下一个城市是保加利亚首都索非亚，但书上说那里没有宝马的经销商。

再下一站是伊斯坦布尔，距此400英里。

我们必须隔几英里就停下来重新绑紧化油器底部的胶皮，并确保一直带着那条脏内胎。

“我们加快速度，”

我说，“看看能不能在今晚赶到伊斯坦布尔，把车修好。”

我们加速行进，但令我感到诧异的是，到了伊斯坦布尔那个坏了的化油器阀也没松动。

塔碧莎对我们碰到困难并克服困难的能力感到狂喜。

在土耳其经销商那里，我们找到了合适的化油器阀，我们又买了一些火花塞。

塔碧莎花了一些时间和维修师一起检查了车子。

从这里到东京长达6000英里的路上只有一家宝马经销商，位于安卡拉，距此只有300英里。

我们四处逛了逛，之前我来过伊斯坦布尔，但塔碧莎没来过。

她在大学主修###文化，因此对她来说这儿很迷人，她花了一天的时间从一座清真寺到另一座清真寺。

我利用这天更新日志，即把一长串沿途经过的地方用寄明信片的方式告诉父母。

我跑