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第37部分（第5页）

幸福无故事，顺境易平庸，无为是虚度。

我调一中的头四年就是虚度光阴的四年。

一九八八年六月到一中上班后，学校分配我负责校办工厂，还挂了个厂长的头衔。

尽管当时目睹许多老厂都停工停产频临倒闭，尽管一中校办工厂已是冷落萧条毫无生气，但我还是乐意接受了学校的安排。

我想，只要用心去做，外行可以变内行，死厂可能变活厂。

我想试着啃一啃这块硬骨头。

一中的校办工厂前几年也曾红火过。

那时办饮料厂，开电瓶修理铺和无线电修理店。

当时的校办企业可以称得上是一中的一个不大不小的聚宝盆。

可是不久饮料厂因卫生条件不合格而被迫停产，电瓶和无线电修理也因技术骨干纷纷离厂自辟财路而迅速关闭。

校办工厂就这样滑下了坡底。

此后不久，学校又找到了一条靠水吃水的生财路。

横贯东西，将县城分成南北两区的锦江，就在一中门前不足五十米处经过。

江中河沙资源丰富，不少当地农民就靠一条小船，一杆铁勺，将河沙一勺一勺捞上船，运上岸，卖给建筑单位，也纷纷发财致富。

看着这一江金银，一中动心了，一下子贷款六七十万，抢时修建了水泥码头，很快从福建买来了机械挖沙船，紧接着招聘了工人，调来了厂长。

就这样办起了全县第一个机械挖沙场。

眼看着一中的校办工厂又要兴旺发达了。

可是大船下水不久，生产刚刚上路，一帮帮摇小船，握铁勺，举铁铲的个体农民，就凭着人多势众，或者说就瞅着全民的事业无人敢挺身捍卫，硬是把一中的机械挖沙船给挤得无处安身！

河沙资源明明属国家所有，可两岸农民说这段是我甲村的，那段是我乙村的，就是不让一中的挖沙船抛锚采沙。

这样，若大的挖沙船在自家门前的水面上却无插篙之地。

即使船被迫停产靠岸，晚上也会有人上船拆零件，凿船底，弄得机器不能运转，大船沉入江底。

最后，逼得一中只有把船低价出租给了当地人经营。

出租的船虽然经双方协商签订了合同，定下了承包费，规定了付款方式，还进行了公证。

可是到了交费时间，钱总是收不上来，承包人总能以种种理由拖延或拒绝付款。

如此折腾了几年，结果是船被弄得百孔千疮，机器被搞得破损不堪，连花大价钱修建得平平整整的水泥码头也被人家占了，而钱只能由着别人赚。

这样，不但几十万元贷款见不到效益，就连原来的一点老底也被淘了个精光。

于是，引进的厂长在咒骂声中走了，以后又连续换了几任负责人，也没能让校办工厂起死回生。

一九八八年，我走马上任，接下了十四名大集体工人，几间破瓦房，一条尚在别人手上，需费一番精力才能收回的破船，外加一十五万元银行欠款。

账面上虽然还有不足万元的现金，但在没有分文收入的情况下，那是几名管理人员的活命钱。

这就是供我运作的全部家当。

我深深地意识到，当务之急是尽快组织生产，赚点活钱。

新的项目一时难以找到，我的视线就盯上了那条还在别人手中的挖沙船。

锦江水面，每天都有许多大小船只在忙碌作业。

我虽然没见过一中的挖沙船是什么样子，但是我想，既然在人家手里能采沙，为什么就