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第55部分（第4页）

的标志林俊就没反对。

安德卢普夫就在自己的座机上画了一把利剑：用他的说法这叫做“正义之剑”

！

而有位驾驶sb；熊，结果让林俊一顿海批：“你个笨蛋，见过会飞的狗熊没有？！

上去了也得掉下来！”

结果倒霉的机长只能换了个个人标志：一直轻盈的燕子。

8号清晨＇有飞机一路飞向东方。

最晚到10号，这些飞机将抵达国民政fu的首都南京。

。

。

。

第九十四章　保卫南京1

。”

对于其他人的疑问，林俊回答的倒是轻松。

在没有更好地办法下。

只能决定由他亲自驾机作为领航员，而中队长由战斗机副大队长普罗科菲耶夫兼任。

透过座舱玻璃，林俊看着下面一千公尺处的南京城，心里就如同打开了五味瓶：下面是生他养他的土地，而这里距离自己的家乡也就是35公里不到的空中直线距离。

自己将为自己的祖国而战，但在这个地面战起决定‘性’作用的时代，空中的胜利很难扭转大局。

“古老地南京城，我能为你坚守几天？”

、、、、、、

耳机里一直传来南京地面广播发出的作为导航信号的音乐声。

但现在林俊和中队里的其他飞行员已经不需要靠它作为指引：大校厂机场就在眼前。

打开通话器，林俊用汉语呼叫：“鹰巢、鹰巢，我是神龙，我是神龙，请求降落。”

“我是鹰巢，我是鹰巢。

允许降落，允许降落。”

林俊有些没想到，在机场上为他们这第一批抵达南京的苏联援华航空队战斗部队准备了盛大的欢迎仪式，而在欢迎地人群中，林俊看到了两个“老熟人”

——孔祥熙和宋霭玲。

林俊还认出人群中的国民政fu航空委员会主任、兼任空军前敌司令部总指挥的周至柔。

“安德烈，听说是你带队来南京，为兄是马不停蹄的赶来，为兄高兴呀！”

林俊刚出座舱，孔祥熙就有失风度的给了林俊一个熊抱。

虽然大家的意识形态有不同的地方，但在打击日本鬼子的态度上是一样的。

在受到孔祥熙“改进版”

的熊斌。

林俊“狠狠地”

还了他一个“货真价实”