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第84章 北戴河鸽子窝看日出（第4页）

清光绪十九年（1893年），中国修建津山铁路，从天津修到山海关，途径戴河北岸。

在勘测铁路线路过程中，英籍工程师金达发现北戴河海滨风光秀丽，沙软潮平，气候宜人，是海浴和避暑佳地，便在此设立了一站，命名为“北戴河站”

。

北戴河火车停车场

清光绪二十四年（1898年），清政府划定戴河口以东至金山嘴沿海向内三千米为避暑地，准中外人士杂居。

北戴河的范围从一个村落、一个车站，逐渐演变为北戴河南部滨海的区域。

这一时期，北戴河建成避暑别墅近百座，被御批为“与中外人士杂居”

避暑地，这是中国历史上第一个由国家确定的对外开放的各国人士避暑之地。

中华民国

1916年，曾任北洋政府代理国务总理的朱启钤来到北戴河，在1919年成立了地方自治团体北戴河海滨公益会，规划市政，修筑道路，开辟公园，整修古迹。

20世纪20年代，北戴河有了“远东罕有其匹”

“东亚避暑地之冠”

的美誉。

康有为、梁启超、周学熙、朱启钤[qián]、张学良、徐志摩、胡适等诸多名人，在此留下足迹和轶事。

北戴河旅游行业兴起，吸引了大量外国人。

据1936年北戴河海滨人口调查显示，当时住在北戴河海滨的中国人有7902人，外国人有2535人。

北戴河创造了中国旅游史上的数个第一，如第一幅旅游招贴画“仕女骑驴图”

、中国第一条旅游铁路专线、第一条航空旅游航线、第一个旅游公司、第一个旅游避暑地自治组织——海滨公益会等，被誉为中国现代旅游业的"

摇篮"

。

北戴河

“九一八”

事变后，北戴河逐步被日本人所控制。

1940年4月，日本在北戴河海滨开设“华北交通株式会社社员休养所”

。

5月，日本驻天津陆军特务机关强占陆庄小河以西土地建日本陆军医院，供侵华中负伤生病的官兵治疗休养。

抗日战争结束，国民党接收北戴河，北平官员及一些富商大贾决定恢复北戴河作为避暑胜地，1948年11月初辽沈战役后，东北解放军挺进山海关，到11月26日，北戴河获得解放，并建海滨区公所，属河北省秦榆市。

1949年4月28日，改秦榆市为秦皇岛市，北戴河属之。

北戴河

中华人民共和国

新中国成立后，毛泽东、周恩来、邓小平等和现任的中央几大领导都曾到这里办公和休息，北戴河因此受世人瞩目。

1949年6月，人民解放军总司令朱德来到北戴河海滨，成为第一个来此休养的中共中央领导人，住在原铁路宾馆1号楼。

1950年8月，又有李富春、杨尚昆、聂荣臻、黄敬等中央领导到北戴河海滨疗养。

1950年初，经时任政务院总理兼外交部部长周恩来亲自选择，批准在北戴河建设外交人员休养所。

1952年，中组部疗养院移交给中共中央办公厅，改名为中直机关疗养院，规定中直机关的干部一年有一周去北戴河休养的假期。

[17]1954年夏天，时任中国国家主席毛泽东来到北戴河休养，写下《浪淘沙·北戴河》。