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第11部分（第2页）

他在一张旧报纸的背而计算了一下，打开了他舶旅行袋，摸出了一些金币来。

“我想，我大约欠你41美元。”

“不对，”

我说，“你什么也不欠我。

如果要说欠什么，那么，我父着你的友谊和教诲。”

“算了吧，”

他说道，“那些东西不收费。

拿去！”

他把一些镘塞给我，又说道：“你用这些钱作路费，剩一点为自己买小船。

钱的数目不算多，我为感到很抱歉。”

我的自尊心驱使我把钱推回去，但是我的理智告诉我：“我很需要那些钱”

。

因此，我感谢了他然后接受了钱。

他不仅给了我钱，而且还在掀里打听了一下，为我在一艘纵帆船上订了一个单程铺。

还没等我们的船起锚扬帆，他就出发去进行那次有名的航海。

他起航的时同是＇895月24，他的目的地是这同一个港口，全程一共46000海里。

你必须知道，“浪花”

号只有36英尺又9英寸长，它的横梁只有11英尺多一点。

这次航海用去了船长三年的时间，但是，正巧是只身一人周游全球的第一个人。

他在没有自动驾驶装置的情况下完成了这次航海，是不可想象的。

我非常敬佩弗朗西斯·奇切斯特爵士，更加敬佩罗杰·利恩爵士。

但是，这两位伟天的航海家都使用了自动驾驶装蔑。

更重要的是，他们都有“船外推进”

马达。

但是，咀上两样东西，斯涪克姆船长一样也没有，

有一次，我在一艘香蕉船上见到了牙买加首都金斯敦出版的一本杂志，它的名字叫做《搜集者》，在那上面，我读到了关于斯格克姆船长辉煌成就的文章。

从鄂以后，我想写封信给四乾但是一直没有写。

我们已经多年不通音信了。

你可以想象得到，当看着“浪花”

号在我们码头的端部停靠时，我是多么惊喜啊！

船变旧了，上面留下了风吹浪打的痕迹，太阳已经把它的甲板晒得发白，但是．我还能认出我帮助安排的每一个木钉和每一根横粱。

我们一块饮甜酒，吃了一顿美餐。

我们已经分别14年了，他把过去遇到的事情一一讲给我听。

“我围绕着地球航行一圈，是很幸运的，”

他告诉我说，“但是在航行的过程中，我的经历是很奇特的，它改变了我的生话。”

在亚速尔岛附近，他病例了。

病痛得非常厉害，他无法从摔倒的地方走到船舱甲板上，

当时，船帆急需要降低，但是他全身疼痛，不能去做这件事情。

他记得，他晕倒过好几次。