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第67部分（第4页）

他们的海军已经大伤元气，只能偷偷运进一点杯水车薪的补给和增援。

饥饿、干渴，并且感到被人遗弃和置之不顾，他们吃的是缴获的日本大米，烧的是日本汽油。

区区几架觑隙溜进来的飞机和飞行员很快就飞不动了，或者被打下来了。

海尔赛将军的著作证实，在一个最黯淡的日子里，亨德森机场只有一架可以作战的飞机。

罗斯福总统开始在公开谈话中把瓜达卡纳尔说成是一次“小规模行动”

，这是一个最不吉祥、最窝囊的信号。

但是这一批被围困的海军陆战队官兵和计穷力竭的飞行员誓与阵地共存亡，直到局势改观。

跟美国军人在别处的不光彩记录对比起来，亨德森机场的史诗般的防御者是值得大书特书的。

这些捍卫者是海军陆战队，海军里面首屈一指的两栖作战部队。

美国的海军史家塞缀尔。

　埃利奥特。

莫里森的话也可足以说明一切：美国确实幸运，在这个战场上，在这个关头，它仰仗的不是应征入伍或被诱劝参军的战士，而是一批志愿投军的“硬汉子”

，他们最大的愿望就是要跟偷袭我国的敌人拚个你死我活，这个敌人已经激起了他们的一切原始本能。

英译者按：冯。

隆对我们的陆军信口雌黄，这是不可容忍的。

德国人跟我们打过两次大战，如果把卡塞林山口的那次接触略而不计的话，他们就不曾打过一次胜仗。

我们甚至赢得了凸出地带战役的胜利。

我们的大军直抵易北河。

若非盟国已有协定在先，把柏林划进了俄国占领区，我们本来也可以把它攻下。

只要考虑到我们的社会和政治条件，考虑到美国人对战争的传统厌恶，我们的军人就变得优良非凡了。

他们不受拘束，足智多谋，积极主动；他们奋勇作战而不怀仇恨。

冯。

隆的心胸容不得美国的作战方针，因为它是非常简单而非欧洲式的；生命的损矢要尽量小，又要打胜仗。

莫里森确实是为了瓜达卡纳尔而神魂颠倒，美国海军陆战队也确实在那里打了一场惊天地而泣鬼神的漂亮仗。

海上作战在海上，这一仗呈现出瑰丽的壮观。

作战双方在海上的任务都是支援为争夺亨德森机场而厮杀的部队。

美国人据有机场，得以控制住白天的时辰，美国供应船可以在单薄的空中掩护下活动。

但是日本人拥有强大得多的海面力量，可以在黑夜的掩盖下在所罗门群岛海域往返自如，以致美国人把它称之为“东京快车”

。

这两支海军虽然因为日夜行动交叉而彼此错过，但还是有过无数次接触交锋，日本人通常都占上风。

但是美国人在决定胜负的那一场全力出动的瓜达卡纳尔之战的拚杀中取得了胜利。

这是一场不分日夜的海上大厮杀，持续四天之久。

双方都投入了全部力量；日本人终于要派大股增援部队登陆，美国人则要予以阻止。

目睹者描写了海上夜战的令人毛骨惊然的如画景象：黑夜里红色曳光弹象阵雨一般泻下，蓝白色的探照灯光束划破夜空长达数英里，兵舰上的弹药库爆炸，火光耀眼如同白昼，熊熊燃烧的舰艇在黑色的水面四处漂流。

双方都损失惨重。

到最后只有一件事情值得一提：美国飞机，有舰载的，也有陆上基地的，击沉了十一艘日本部队运输舰中的七艘，其余的全都撞上了海滩，被炸得只剩下烧焦的残壳。