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第14部分（第3页）

我买　第一架飞机，就是为了穿梭于各店铺之间，及时了解各分店里业务的进展。

　一旦我们的分店越开越多之后，飞机变成了勘察新店开设地点的最好工具。

　从空中勘察地势，我们大约比别的零售商早了十年，从中我们也找到了许多　理想、合适的地点。

从空中我们可以看出交通流向，城市和乡镇发展趋向，　还可以评估不同地区的竞争情况。

然后，根据这些搜集到的情况，我们再拟　定出自己的房地产开发策略。

我喜欢亲自勘察地形，让我的飞机飞得低低的，径直掠过一个镇子，接　着再飞下一个镇子。

一旦找到一个合适地点，便着陆，查出地产主人，并马　上同他洽谈土地买卖事宜。

这也是我不喜欢喷气机的原因，在那种飞机上，　你不能飞得很低去辨认地上的详细情况。

我们最初的　100　多家分店的地址就　是由巴德和我经飞行勘察后选出来的。

我为我们的驾机技术和得到的结果而　感到自豪。

我可以担保，不会有很多的零售业主会像我一样驾机勘察可能的　发展格局，但这种方式对我们来说确实非常有效。

前四、五百家分店的开设，　我们都保持了这一传统，即若不亲自架机勘察，决不轻易签下土地买卖的交　易。

良好的地段和较低的地价，是开店成功的关键。

在这一方面，我们的家　族成员总是直接参与的。

吉姆负责过一段时间，罗布时至今日，还亲自参与　土地勘察和土地会议。

一旦我们找到了一个好地方，就立即买下来设店。

我们经常亲自动手进　行装潢，直到现在，仍在做这方面的工作。

我们有一个开店计划，召集人马　——通常是召集一些抽得出来的助理经理们——共同来筹备新店的开张。

像　阿尔·迈尔斯至少做过　100家左右的新店筹备工作，参与过　300　多次新店开　设计划的拟定工作。

我们必须组织好货源，陈列货架，筹划广告等，更不用　说雇佣和培训员工了。

时至今日，仍有许多各种各样的事情留在我的记忆里。

　记得有一次，我不准备为住汽车旅馆而浪费钱，于是我们就全部睡在一个朋　友家中的地板上，好在他的房子尚未配上家具。

费罗尔德·阿伦在早期的沃马特公司里卓尔不群，与我不同，他做事极　有条理，我总说这是由于他具有德国血统的缘故。

他是那样一种人，就是如果他有一系列事情要做，他会把它们一一记在　纸上，然后有条不紊地去做。

他总爱杀回马枪，来反复检查自己交办过的事　是否落实。

我则不按计划行事，总爱随心所欲。

一旦准备就绪，我就得飞往下一个城市或商店，非得如此，我不愿浪费　时间去等其他的人，这可能就是我总不能真正地与飞行员相处良好的原因。

　好像每当我准备出发的时候，他们总是还未准备好。

但无论如何，我酷爱飞　行。

在天空中摸索着前进，是一种挑战。

判断天气变化，操作飞机上的各种　机械，独立做这一切事情。

除此之外，我特别欣赏自己可以随心所欲，想去　哪儿就去哪儿，想什么时候动身，便立刻就走。

再说，我也喜欢去看别人的　操作情况，而公司的驾驶员又总不能老是在天上飞。

所以，我对公司里的飞　行员说，我想到了一个好主意。

我说：　“小伙子们，如果你们希望享受驾驶　飞机的乐趣，我建议你们在没有飞行任务的时候，多花点时间去查查我们的　百货商店里存货的情况。”

我对这个主意颇为得意。

他们需要学习一些商业　知识，这样他们的飞行便可为我分忧，他们自己在飞行中又能得到更多的乐　趣。

我的建议维持了　3　个月左右，招来了各种非议。

我听到了各种借口，比　如，起飞前要去核查天气情况，平时要注意飞机的维护和保养等等。

最后，　我不得不作出让步，不再坚持随心所欲、任意起降的习惯。