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第2部分（第2页）

这出于两个原因，第一个是人，第二个是地。

这个人是两江总督陆建瀛，湖北人，极能干，而且善于结交，所以公卿延誉，负一时物望。

他颇有意步武陶澍，留一番政绩。

陶澍改盐法，淮北行之大效，而淮南依旧，陆建瀛在淮南继陶未竟之功。

漕运也是如此，他得到户部尚书孙瑞珍的支持，准备恢复海运。

适逢其会的是，运河出了问题，在徐州附近的丰县以北决口，『全河北趋，由沛县之华山、戚山分注微山、昭阳等湖，挟清水外泛，运河闸、坝、纤堤，均已漫淹』，朝廷一方面拨巨款抢救，一方面也加强了改用海运的决心。

海运之议，奉旨由两江总督陆建瀛、江苏巡抚杨文定、浙江巡抚常大淳，会同筹划。

结果决定咸丰二年江苏的苏州，松江、常州、镇江、太仓等四府一州的溜米，改用海运。

浙江则是试办，但其间又有反复，未成定议。

就在这段期间中，椿寿由湖南布政使调浙江。

当朝命初下时，黄宗汉是掌理一省司法的浙江按察使，通称『臬司』，等椿寿到任时，他已经调差了。

第二天，洪军由广西而湖南，湖北吃紧，清文宗把善于『捕盗』的常大淳，调为湖北巡抚。

浙江巡抚由藩司椿寿署理。

椿寿的运气太坏。

这年的浙江，省城杭州及附近各州县，自五月以后，雨量稀少，旱荒已成，于是对他发生两大不利，第一是钱粮征收不起，第二是河浅不利于舟行，影响漕运。

江苏的海运，非常顺利，四府一州的漕粮，糙米三十二万多石，白米二万七千余石，于三月间出海北上，安然运到。

而浙江的漕米，到九月间还未启运，这是前所未有现象。

在此以前，也就是渐江正闹旱灾的五月间，为了军事上的需要，各省巡抚有个小小的调整，云南巡抚张亮基调湖南，遗缺由甘肃布政使黄宗汉接充。

他不愿意去云南，经过一番活动，很快地改调浙江。

不过一年的功夫，重回杭州时，已非昔比。

署理巡抚椿寿交卸以后，仍旧干他的藩司。

据说黄宗汉在第一天接见椿寿时，就作了个暗示，椿寿的『纱帽』在他手里，如果想保全，赶快送四万两银子的『红包』过去。

黄宗汉敢于作此勒索，就因为椿寿在漕运上，已经迟延，如果上司肯替他说话。

可以在天灾上找理由，有处分，亦属轻微。

否则，耽延了『天瘦正供』，将获严谴。

椿寿没有理会他，于是黄宗汉想了个极狠毒的手法来『整』人。

他认为本年漕粮，启运太迟，到达通州交仓，粮船不能依照限期『回空』，这样便要影响下一年的漕运。

就在这个言之成理的说法上来整椿寿。

心里已有成算，表面丝毫不露，把椿寿请到抚院来谈公事，问起清运的情形。

一提到这上面，椿寿自己先就紧张，『回大人的话，』他说，『今年浙江的漕运，无比如何要担处分了！

』

『谁担处分啊？』黄宗汉故意这样问。

『自然是司里。

』藩、臬两司向巡抚回话，照例自称『司里』。

『这也不担处分的事。

』黄宗汉用这句话先做一个伏笔，却又立即撇开不谈，『贵司倒先说说看，究竟因何迟误？』

『自然是因为天旱水浅，河道干淤。

已经奏报过的。

』

『天旱是五月以后的事。