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第3782章（第2页）

如果能从海汉订购到性能先进的战船，或许真就能让波斯海军的实力得到有效的提升。

届时且不说一举夺回霍尔木兹岛，至少能在葡萄牙人面前挺直腰板了。

不过巴蒂亚身为商人，也明白便宜无好货，好货不便宜的道理，这海汉造的船既然能得到各国追捧，那必定不会是什么便宜货。

他小心翼翼地问道：“那可否有劳将军，说明一下各种船只的报价？”

钱天敦等的就是他这句话，立刻便对侍从吩咐道：“把船厂的报价表拿来。”

这些东西早在他们登船之时就已经提前准备好了，很快侍从便送来了一本厚厚的簿子。

钱天敦请巴蒂亚翻开簿子，向他说明其中的内容。

这本簿子实际上只是列出了目前外销的十几种基本船型，但在此基础之上，各个船型都还有若干种定制方案可选，而每种方案的造价和交付期又各有不同。

巴蒂亚最先看上的并非战船，而是与他本行息息相关的商船。

海汉所能提供的既有运载量超大的重载帆船，也有侧重于安全的武装商船，还有专门用于快速运输任务的轻型快船。

众多的型号和各种专属功能，也是让巴蒂亚很快就挑花了眼。

钱天敦不禁有些好奇，巴蒂亚既然以前就去过海汉，为何当时没有去船厂咨询过这些业务。

巴蒂亚坦承道：“不瞒将军阁下，我以前去贵国时，来回都是搭乘葡萄牙人的船，因为只有他们才清楚穿越南海通往贵国的航道。

我即便从贵国订购帆船，也找不到能驾船回国的水手。”

钱天敦恍然道：“这倒还真是个麻烦事……不过现在有了伏波港，那就省心多了，你也不用再担心这个问题了。”

巴蒂亚所说倒是一个非常实际的问题，从波斯湾到海南岛，海上航程近两万里，也只有打通了东西方贸易航线的欧洲人，知晓这条航线的具体情况。

对于欧洲人来说，这种跨地区的航线就是聚宝盆，断然不会将其泄漏给波斯人或者阿拉伯人知道。

少数能够抵达海汉的中东商船，也几乎都是由欧洲人掌控，或是花钱雇请了欧洲船长来指点方向。

所以从海汉订购帆船，在过去肯定是不切实际的做法，根本就没法把船弄回国。

但现在情况不一样了，海汉在波斯湾设立了伏波港，那么交船的地点自然也可以从海汉转移到波斯湾，甚至直接送货上门都行。

（本章完）

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