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第234章 谋山西（第3页）

杨解放道：“我的意思是，我们一起合作。

我投资入股，你来主持修路。

你虽然是在野之身，但以你的声望，三晋父老一定会支持的。

修筑铁路可是关系国计民生的大事！

有了这个前提，某人便不好意思赶你出国吧？”

阎老西听得心头一喜，他是真不愿意出国啊。

若是杨解放协助他留在山西，正中其下怀呀！

至于主持修路，不过是个由头。

阎老西当即说道：“杨老弟，啥也不说了。

你的这份心意，老哥记下了。

从今以后，老哥唯你马首是瞻！”

杨解放笑道：“阎大哥，你这话就见外了。

咱哥俩谁跟谁啊？我还有点小小的建议，请阎大哥考虑一下！”

阎老西当然知道杨解放必定有条件，依旧笑着说道：“老弟有话请说！”

杨解放道：“自秦始皇一统六国，便施行车同轨、书同文，奠定了华夏大一统的文化基础。

现在都民国了，还不能做到车同轨，是不是有点说不过去？”

阎老西会意，说道：“你想要修标准轨道？那这投资可就大得多了。”

杨解放道：“为长远计，投资大一点就投资大一点吧！

这全国的铁路，施行一样的轨道宽度那是必然的趋势。

与其日后重新翻修，不如一开始就修筑标准轨道！”

阎老西赞道：“还是杨老弟做事有魄力啊！

也罢，就依你，那就修标准轨道好了。”

杨解放又道：“我正规划一条德州至石家庄的铁路，修的便是标准轨道。

阎大哥，要是把正太路也改成标准轨道的话，那咱们之间的联络就能更紧密了。

咱们可以加强经济合作，互通有无，当能实现双赢。”

阎老西稍一犹豫便同意了。

两边的铁路接轨之后，有利也有弊，总得来说，利大于弊。

若是杨解放真要图谋山西，可不是一条窄轨能阻止得了的。

铁路的事情差不多谈完了，具体的细节以后再谈。

杨解放转口说道：“阎大哥，你应该没忘记我们合办的包头钢铁厂吧？已经建设了一年时间，再有半年左右就能投产了。

虽然你只占一成股份，毕竟是占了股的，咱们一起去看看如何！”

阎老西微微一怔，当初说好的五五分账，咋就变成一成了？很快又回过味来，能留下一成还算杨解放厚道。

当前这个局势下，一分都不给你留又能如何？

阎老西很是识趣，没纠结包头的那点股份，说道：“杨老弟，有你亲自过去视察，还有什么不放心的？我就不去了。

修路的工作要抓紧，我要返回太原筹备修路事宜。”

杨解放道：“也罢，咱们分头行事。