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第13部分（第1页）

尘土稍稍消散之后，我们在距掩散部只有6—8米的地方。

看到一个巨大的弹坑，直径约12—15米。

周围躺着几具血肉模糊的尸体，旁边还有炸翻的汽车，炸坏的电台。

电话通讯也被破坏了。

集团军的通讯中间站这时已经修复，它位于亚哥德内村附近，在集团军基本指挥所以南2公里处。

我决定从那里与部队保持联系。

我带上副官克利莫夫和司机卡尤姆·卡利穆林内，乘我的汽车出发了。

但是我们的车刚开出山谷，敌机又开始轰炸我们的指挥所。

飞机投放的是小型炸弹。

我们看到，一群D—

88飞机超低空飞越我们指挥所上空，每架都投下10—12枚炸弹。

接着它们开始追赶单个的汽车。

一架容克飞机向我们的汽车俯冲过来。

我们以毫不夸张地说，我们是靠沉着机智脱险的。

我一面紧盯着敌机，一面向卡尤姆喊道：

“直走，不要拐弯！”

我一见敌机投弹，就命令司机向右猛拐。

高速行驶的汽车猛然来了个90度转弯，炸弹着地时，我们已开出100多米。

敌“容克”

飞机向我们投掷了约12枚炸弹，但我们几个人谁也没有受伤，只是汽车的蓄电池箱被打漏，电解液流光了。

马达不能发动了。

刚才与敌机周旋的地方距指挥所才300—500米。

趁卡尤姆修理马达，我登上了一个土岗，发现德军坦克正从齐边科村驶出来。

前面是10辆，然后又是10辆，总计大约100辆，坦克正从切尔夫连纳亚河谷中驶出来。

它们在大路上排成纵队，向北面、向巴萨尔吉诺会让站方向驶去。

这时，我们得知，当敌机轰炸我们的部队和集团军指挥部的时候，敌军坦克趁机突破了我军在瓦尔瓦罗夫卡和齐边科地区的防御。

现在，这些坦克距我们的指挥所只有2公里。

很快，我炮兵向敌坦克开火了。

于是，我决定不再去通讯中间站，我步行回到被炸坏的指挥所。

在指挥所里，我又见到戈利科夫将军，他又来到我们这里。

我们和集团军司令部的联系已经恢复。

我得知，德国军队已在两处突破了第64集团军的防御：一处是在齐边科村镇附近；另一处是在纳里曼村镇附近。

第62集团军防域地段的形势也很不乐观。

敌人已在罗索什卡河地域突破我军防御，扑向巴萨尔吉诺会让站一线。

天黑前，我一直留在指挥所。

夜间，舒米洛夫才把我们召到新的指挥所，它设在别克托夫卡以西5公里的树林里。

第62、第64集团军在敌人的强大压力下，不断向后退却，一直退到斯大林格勒城下的最后阵地。

在通往斯大林格勒的每条道路上，都是绵延不断的向后撤退的人流。

集体农庄的庄员，国营农场的工人，拖家带口地向伏尔加河渡口赶去。

人们把牲口、家什等所有能拿走的东西都带上了，什么也不给敌人留下。